tag:blogger.com,1999:blog-42811645990571844352012-02-07T21:49:27.240-03:00El Capitanhttp://www.blogger.com/profile/00991123621474622824noreply@blogger.comBlogger871100tag:blogger.com,1999:blog-4281164599057184435.post-5040369305841184272011-09-07T08:56:00.005-03:002011-09-07T10:51:47.445-03:00

El Tovarich, el Omega y el Clerico en plena empopadaTempranito nos desperto el sol. Mate con facturas y palmeritas muy ricas(donadas por la Rubia) fueron el desayuno. Al rato aparecio la lancha del club cargada hasta el tope de tripulantes y un cadaver.Abordaron el Omega para completar la tripu Bachi y el cadaver (a medias resucitado). Mientras observabamos como partian las lanchas que

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No sacamos fotos!! Estoy robando las que puedo!Este fin de semana, y en el marco de a Fiesta del Dorado que se realiza en la Isla del Cerrito, programamos la regata Cerrito-Corrientes. Mucho entusiasmo entre los nautas prometian buena cantidad de embarcaciones. Sebastian "orchi" Fontanes y leandro luque, ambos del Cheraà se encargaron de la organizacion del tradicional asado del sabado a la noche

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Ituzaingo, Viernes 22 de abril Despierta el dia. Los muchachos se preparan para partir, el viento aparece desde el nordeste, un poco timido al principio, un poco mas firme avanzando la mañana. Salimos hacia Punta Ñaro, unos diez km rio abajo para la largada, evitando asi los principales bancos de arena y las piedras de la zona. Cerca de las diez se arma la partida, hay muchas ganas de navegar!.

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Ricardo almorzando en la IvytuItuzaingo,Jueves 21 de abril. Amanece nublado y sin viento. Los barcos que estan en Posadas zarpan apenas minutos después de que arribó el Arigato, dirigiendose hacia el lugar del hundimiento del Folgorito donde reuniendo las proas de los veleros honraron la memoria del fallecido Pedro Montiel, dejando en las aguas del lago una ofrenda floral mientras emotivas

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Esta moderna nave estara habilitada como barco mercante??Ituzaingo, Miercoles, 20 de abril Ganamos!!. Anoche llegaron los capitanes del Chera’a, lady Tramp y Arigato, munidos de carpetas y carpetones, y esta mañana temprano subieron a PNA para poder despachar y seguir viaje. Mas de dos horas (descargando bronca en las dependencias prefecturianas) después aparecieron habiendo vencido! Partieron

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Ituzaingo, Martes 19 de abril Comienza la lucha. Los capitanes fueron temprano a la Prefectura de Ituzaingo para tratar de solucionar las trabas y poder seguir hacia Posadas. Solo lo consiguen el Tridente y el Escape, que juntitos partieron a media mañana hacia la esclusa de Yacireta. Mientras tanto ya se habian rajado los dos plenamar y el Maria Victoria, todos con sus rostros “radiantes de

El Capitanhttp://www.blogger.com/profile/00991123621474622824noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4281164599057184435.post-39423018096129672852011-04-30T11:40:00.002-03:002011-04-30T11:44:02.261-03:00

Ituzaingo, lunes 18 de abril.Llego a Ituzaingo a las 20:30, el Arca de Noe me esta esperando mientras el diluvio se anuncia con un gran show de luces y sonido. Continua el mal tiempo que acompaño a los barcos desde que partieron desde Corrientes el sabado. Carlos lopez, y Leandro luque con sus adorables hijitos (pregunten a Federico “ostinatto hostel” como los disfruto durante tres dias de

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Largando (MAL!!)Domingo, temprano, Bachi me pasa a buscar. Siiiii, consiguio permiso para correr el segundo dia del Torneo!!!!.Antes de las 9:00 estamos en el barco armandolo.Con amenaza de lluvia zarpamos para la cancha de regatas, la benemerita comision concurrio temprano y ya estaba fondeado las boyas.Otra vez, debido a la direccion del viento, suave y del sur-sureste, el recorrido barlo-sota

El Capitanhttp://www.blogger.com/profile/00991123621474622824noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-4281164599057184435.post-11038374595103276362010-12-10T07:40:00.004-03:002010-12-10T07:51:35.295-03:00

Entre los eventos del año me olvide de uno muy importante!. Un nuevo barco se suma a la flota familiar, el KRATOS.Esplendido regalo del Tio Ricky a su esposa! (ricky, no queres casarte conmigo y regalarme un barquito de unos 50 pies nomas? Ahora se puede!!)Con muchas ganas de probar el catamaran, y quizas ganar alguna regatita en el Lago, les dejo algunas fotos cedidas por su dueña.Fuerza Nico!

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Que tripulante el flaco!Hace Mucho que no escribo! Mas de un año. Que vergüenza que tengo!!Sepan disculpar, las musas me han abandonado y las obligaciones me abruman.(excusas, excusas!)Que año movidito! En lo náutico y en lo familiar!Ya ni me acuerdo de todo lo que paso!Ahí van algunos hitos que me vienen a la cabeza: el super festejo de Navidad con teatro incluido, vacaciones espectaculares en

El Capitanhttp://www.blogger.com/profile/00991123621474622824noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-4281164599057184435.post-64626425434148451252009-11-15T12:07:00.002-03:002009-11-15T12:20:04.748-03:00

Pido perdón por la fiaca para actualizar el blog. Les subo alguna fotitos de la casita despues de una vivificante lluviecita.

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El domingo 4 de octubre subimos al podio!Nico obtuvo el segundo lugar en la Regata de la Embajada Argentina en la clase Optimist. Mucha gente y mucho viento norte acompañaron la jornada de vela que se realizó en el Yacht Club Ypacaraí.Se habilitaron las clases Catamarán, Optimist y libre. La modalidad obligaba a llevar como tripulante a alguna persona del público que no tuviera experiencia…más de

El Capitanhttp://www.blogger.com/profile/00991123621474622824noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4281164599057184435.post-54484976732631192612009-09-29T21:29:00.005-03:002009-10-01T21:50:51.556-03:00

Por primera vez el Omega participa de esta mini travesía Corrientes Empedrado, unos 70 km aguas abajo, en un paisaje marcado por las barrancas del lado correntino.Para competir, se seleccionó una tripulación internacional de lujo.La tripu:Proel: Mi Sobrino, Nicolás Bisordi Huwel, edad: 13 añosTrimmer Genoa: Mi Hijo, Esteban Huwel, edad: 16 añosTrimmer Mayor: Haydée "Tía Lisi" Huwel,edad:

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Se viene la lluviaNos levantamos a la hora habitual, el tiempo desmejoró durante la noche, amanece con fuerte lluvia y frío. La largada se demora.Aprovechamos para hacer un buen desayuno con tostadas, amenizado por el último partido de truco de la travesía.Se larga o no se larga?A través de la radio nos enteramos de que la lancha de comisión tiene problemas de motor. Sumado a la humedad ambiente

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Navegando a motor en un riachitoPilar, Domingo 16 de agosto, 6:50 hs. Arriba de nuevo, rápido desayuno y a preparar todo para la regata. Primer sorpresa, la comision avisa, al contrario de lo informado anoche, que se partirá a motor hasta Humaitá,donde se hará la salida de la competencia.El cementerio de Pto Bermejo (ahora no queda ni la mitad de lo que se ve en esta foto robada de internet)Al

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Que tripulacion!Nos levantamos a duras penas. Zarpamos antes de que empieze el movimiento de las lanchas que cruzan a Alberdi. El vientito mañanero, que sigue del noreste, promete. Damos una vuelta de exhibición con todos los barcos frente al puerto de Formosa antes de largar la regata. La partida se demora un poco por el paso de un empuje con un montón de barcazas.Partida. Nos ubicamos a mitad

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Navegando con el TridenteViernes 14/08 6:50 suena el despertador. Hoy cuesta un poco más la despertada. Salimos del fondeadero, donde no corre nada, al río para lavar los platos de anoche y desayunar. Amanece, no hay nada de viento y el agua es un espejo. Los barcos lentemente van saliendo, hay orden de comenzar a motor a bajar el río hasta que haya viento para la regata.Navegacion tranquila a

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Amanece sobre el Yacht Diana a las 6:50. Amanece sobre Asunción. De a poco los tripulantes se despiertan y ponen en movimiento. Preparamos el desayuno y se largan amarras!! Salimos del Yacht para cruzar a Pilcomayo, donde se hará la largada de la primera regata. El viento NE promete acción. Armamos el barco, ponemos a punto las velas, y a navegar. Salimos mas o menos en el medio de la flota. Por

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Aqui una breve reseña por orden alfabetico de cada uno de los integrantes del Omega`s Team______________________________________________________________________________Fernandez "Largá la braza" GustaveroEdad: indefinidaProfesión: Médico (creo que con título) Especialidad: paraliticos, alzheimer, lo que venga.Hobbies: Dormir y tomar cerveza Experiencia nautica: Sentarse en una lancha y tratar de

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El domingo 23 a la tarde recibimos el mejor premio!!.Nació la nueva grumete (o grumeta) de la tripulación Huwel. MI AHIJADA, Renata!!!Felicitaciones Bachi y Naty ( y menos mal que aguantaste hasta después de la Asuncion Corrientes!!).Sigan así que con una más ya tenemos la tripu femenina para el Omega.

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La tripu (no miren mi panza)Miercoles 9:30 (hora paraguaya), llamo a Alejandro Gorostiaga, mi tripulante paraguayo, ¡Lo despertamos!! Se ve que no es de madrugar. Me confirma que esta noche llegara para la cena de despedida. Bachi y Gustavero salen a la siesta de Resistencia y llegarían a la nochecita Lisi parte a sus quehaceres cotidianos. Yo me preparo un mate y dedico la mañana a ordenar,

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Llegando al Yacht, que lindo gorrito!Lunes, que lindo día para despertarse en el Omega amarrado en el muelle del Yacht and Golf. Desayuno un capuccino con tostadas, ordeno un poco mas y salgo a cubierta. Día espléndido.Bogliolo y "Berlusconi" se van a las duchas. Cuando vuelven preparan un café y los convenzo de ayudarme a levantar el palo antes de irse a la casa de Vicente. Recluto al chileno

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Viva el Omega Ñembotavý!! , hagan click aca y lean la nota del ABC de Asunción

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LLegando a la costaPor fin llegamos a la costa, sin rampas, de Pilcomayo. Para evitar las difultades de la ultima vez (ver Bajando el barco 2007)evitamos el terraplen de la balsa y fuimos al costado, donde hay una bajada al río mas suave. Desenganchamos el trailer, le atamos un cabo, y alegremente empujamos el barco al agua. Va todo bien hasta que tocan las ruedas el agua. Ahi empieza el barro y

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Una nueva travesia ha pasado, y como siempre la misma empieza mucho tiempo antes con la planificación del viaje, las reparaciones siempre necesarias y conseguir la tripuleta.Este año lo más dificil fue conseguir tripulación, ya que hasta último momento no tenía confirmada la gente, incluso Bachi era dudoso si a Renata, mi futura ahijada se le ocurría venir antes de fin de mes!!! Al final pude

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Con dos interesantes regatas estrenamos el calendario de regatas 2009, con muy buena concurrencia. El unico que faltó fue el viento, ya que nos acompaño una muy suave brisita del Este que apenas alcanzaba para completar el circuito.Me acompañó una tripu de lujo que se portó de primera. Vinieron Esteban para la proa y la braza, Marcelo Mendez trimando velas y timoneando las popas y Alejandro

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Domingo, amanecio nubladito y con escaso viento. Desayuno de los regatistas tempranito (siempre acompañados por Grace). Llegamos al club a las 9:00 y armamos los barcos. Hay muy poco movimiento. Parece que muchos anoche se acostaron tarde, especialmente los que corren en laser, ya que a las 10:30 zarparon Esteban y Emilio (del Club Regatas, la Flaca aflojó y hoy no salió) y todavia no apareció

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Hacia el fin de la tarde llegaron los muchachos regatistas. Muy cansados pero contentos, sacudidos por las olas, y con las orzas magulladas por los arboles submarinos. Se aguantaron mas de seis horas en el agua, corriendo 4 regatas, con apenas una banana y una barrita de cereal mojada como almuerzo. Los ayudamos a desarmar sus barcos, sacarlos a tierra y desagotar los cascos (el Loki esta

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A las siete suena el despertador. Nos vestimos. LLamamos al telefono de la habitacion del los varones para despertarlos. El telefono suena y suena, sin respuesta. Lisi va a golpear la puerta. No hay señales de vida!. Con trabajo convence a la Recepcionista para abrir la puerta, y se encuentra con una sorpresa, las camas vacías. Un pequeño infarto paraliza su corazon por un segundo. Revisan la

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Una nota aparte para el Equipo de Apoyo:Grace se banco 5 horas en el bote de goma del Ruso, alimentando a los pequeños nautas (y tratando que Agustin, el monitor, no acabara con las provisiones), dandoles aliento y contencion, ganandose el afecto de toda la tropa, quienes la nombraron Presidenta Honoris Causa de Optimist!.Mientras, Ricky fue comisionado para entretener a Paca Hilton y Mariana

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Que lindo es estar al lado del agua!!! Hermoso el lago, un club fantastico, y el clima inmejorable, calorcito y con vientito prometedor.Armamos el Loki, y con gran emocion lo despachamos. Los chicos de optimist y laser corrian a unos 40 min del club, en el lago abierto, hasta donde debian llegar navegando o a remolque de los botes auxiliares. Grace agarro su canasto, termos, galletitas,

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Viernes 18 de julio, 5:00 de la mañana. El sonido del despertador me saca de la ultima pesadilla que turbó esta larga noche de ansiedad. La visto a Mariana y la arrastro hasta el auto. Salimos del hotel con una llave que nos dio la hija del viejo y llegamos al Registro Civil de Puerto Iguazu donde hay unas escasas cuatro personas esperando. La dejo a Mariana en el auto, y medio dormido me pongo

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LLegamos a Puerto Iguazú tristes y abandonados, necesitando una cama donde dormir. Teniamos el dato de un Residencial donde irian a parar algunos del grupo de veleristas; llegamos facilmente al hotelito, muy lindo con pileta y a orillas de un arroyo, y lo mas importante, con amplio espacio para estacionar auto y trailer.Se baja Esteban a preguntar mientras yo ingreso al predio por una estrecha y

El Capitanhttp://www.blogger.com/profile/00991123621474622824noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-4281164599057184435.post-59619204011500167142008-07-22T22:13:00.005-03:002008-07-22T23:14:01.948-03:00

Primero nobleza obliga: pido disculpas a todos lectores asiduos del blog (a los dos)por mi fiaquita para seguir escribiendo con regularidad. Gracias por su comprensión.Empiezo el relato de nuestras aventuras internacionales:Salimos el jueves 17 de julio a las 8:00 de la mañana desde el parque Mitre, con el gomon enganchado y el baúl lleno hasta el tope de bolsos, conservadoras, comida, termos,

El Capitanhttp://www.blogger.com/profile/00991123621474622824noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4281164599057184435.post-33596878972912055422008-05-19T22:35:00.004-03:002008-05-19T22:49:50.557-03:00

Un milagro ocurrio en Paraguay. Luego de años de rezos a Poseidon, Rey de los Mares, podemos decir que toda la Familia fue atrapada por la navegación!! Los genes de nuestros ancestros han despertado en mi sobrina favorita, creando olas en sus sangre y levantando el viento de la pasion por la nautica!Me han llegado pruebas, testimonios fotográficos de Pauli maniobrando audazmente a bordo de una

El Capitanhttp://www.blogger.com/profile/00991123621474622824noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4281164599057184435.post-19436416581754226722008-04-20T10:53:00.002-03:002008-04-20T11:00:24.935-03:00

El Capitanhttp://www.blogger.com/profile/00991123621474622824noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4281164599057184435.post-81237754450968500612008-04-20T09:48:00.004-03:002008-04-20T10:46:14.604-03:00

La botadura del LokiComo todos saben desde ayer contamos con un nuevo barco, el Loki (para saber su significado vean: LOKI).Este laser Standard es el regalo de 15 años de esteban. Llegó a traves de una referencia del ruso Lopez, instructor de optimist del Regatas Corrientes, quien nos contactó con Federico Bassani, instructor en Santa Fe.Luego de un par de mails y llamadas telefónicas, Grace

El Capitanhttp://www.blogger.com/profile/00991123621474622824noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4281164599057184435.post-40179961713361999502008-04-19T19:58:00.000-03:002008-04-19T20:01:10.768-03:00

http://www.youtube.com/watch?v=8oKNMfnVOYk

El Capitanhttp://www.blogger.com/profile/00991123621474622824noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4281164599057184435.post-50562971537896980792008-03-10T11:26:00.003-02:002009-09-14T06:38:28.527-03:00

El viernes nos levantamos a media mañana. Sigue el buen tiempo, con fuerte viento del suroeste.Cerca del mediodía salen Grace y Esti en el botecito de goma para el Paso. Rápidamente desaparecen en la lejanía... y a los 10 minutos los escucho y veo regresar a marcha lenta. Me cuentan, con el rostro un poco pálido y un leve temblor de voz y rodillas (cag... en las patas, bah), que iban tranquilos

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Nico CampeonNicolas Bisordi, otra vez sorprende.El joven nauta, a bordo de su pequeño Omega, emula las hazañas de su homónimo. En su primer participacion en un torneo internacional llevado a cabo en el Lago Ypacaraí, logró el primer puesto de su categoría, luego de 6 duras regatas con fuertes vientos que obligaron algunos abandonos y causaron varias tumbadas. Habilmente aprovechó su ventaja en

El Capitanhttp://www.blogger.com/profile/00991123621474622824noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4281164599057184435.post-56467034817799201962008-03-04T11:05:00.006-02:002008-03-04T11:35:40.301-02:00

Esti y mariana salen de comprasNos levantamos esta mañana, despejadisimo y fuerte viento oeste. El Japo esta levantando amarras. Se van hoy porque mañana 1 de febrero empieza a laburar. No pudimos convencerlo de que deje barco y flia y se vaya solo, ya que tiene que trabajar viernes medio día y ya podría volver. No hubo caso, se fue nomás.Dia tranquilo. Los chicos se fueron solos en el bote de

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Click en el link siguiente para ver los tiempos:Resultados en la pagina del YCC - Omega: Cinta Azul y Primer Puesto por Tiempo corregido

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La clasica fotito del atardecerMis marinerosEl Jejen y la GarrapataAsi de lejos estaban los barcos en la partida!!!!Ibamos MUY ultimos

El Capitanhttp://www.blogger.com/profile/00991123621474622824noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4281164599057184435.post-26685094951604278942008-02-26T22:37:00.006-02:002008-02-27T20:07:06.419-02:00

Otro día en el banquito. Despejado y con viento del sudoeste bastante fuerte, que hasta molesta un poco.Rutina matinal, desayuno, limpieza, ordenada general, desayuno para los chicos, ir de compras en el bote al Paso. Hamburguesas para el almuerzo. Pesca y juegos con los chicos y pasó el día.A la noche gran fogata y un mejunje de arroz, arvejas y demas preparados por las damas de a bordo.Y

El Capitanhttp://www.blogger.com/profile/00991123621474622824noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4281164599057184435.post-2442600443088934872008-02-24T13:01:00.011-02:002008-02-27T20:05:33.565-02:00

Primer regata del año:Regata de la Luna Llena (regata nocturna, Paso-Corrientes, 35 km)Embarcación: Omega (tres velas, 20 litros de agua, 4 litros de vino, 8 kg de hielo, 2 sombrillas, 4 silletas, dos lonas, 2 anclas, 15 litros de combustible, 6 trajes de agua, anclas, cadenas, garrafa, dos baterias, comida para 4 dias, etc)Tripulación: Grace - Timonel (con SPI)/ Trimmer de genoaMariana - Drizas

El Capitanhttp://www.blogger.com/profile/00991123621474622824noreply@blogger.com57tag:blogger.com,1999:blog-4281164599057184435.post-54694532417114436772008-02-19T10:32:00.005-02:002008-02-19T10:43:34.466-02:00

Mi fragil memoria y escribir estas cronicas semanas despues de vivirlas me hacen olvidar o mezclar algunas cosas.PD 1 El domingo, cuando llego el Japo, armamos las carpas para que los niños duerman en tierra y disfruten la experiencia. Jugaron en las carpas toda la tarde, pero a la hora de dormir los niñitos del cosa nostra arrugaron, Esteban y Mariana en cambio prpepararon sus bolsas de dormir,

El Capitanhttp://www.blogger.com/profile/00991123621474622824noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4281164599057184435.post-45477122646023191252008-02-13T10:46:00.006-02:002008-02-27T20:04:54.738-02:00

Hoy me desperte antes del amanecer por una urgencia miccionaria (es decir ganas de hacer pis). Medio dormido salgo a cubierta, y mientras me dedico a esos menesteres observo con sorpresa luz de una linterna en nuestro campamento (que como les dije estaba lejos de la orilla, y medio oculto por matorrales). Mi primera impresion fue que algun pescador amigo de lo ajeno se estaba llevando prestadas

El Capitanhttp://www.blogger.com/profile/00991123621474622824noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4281164599057184435.post-60261961226932886382008-02-12T11:29:00.001-02:002008-02-27T20:04:23.990-02:00

Lunes, que lindo es estar de vacaciones!Amanecio encapotado, con un fresco vientito del este y lloviznas frecuentes.El japo ya estaba levantado cuando asome mi nariz por debajo de las lonas.Matecito caliente y prepare la caña de esteban (con reel nuevo, gracias tia Amelik!) para buscar alguna boguita (que no se haya empachado con el calzon de ayer)Por lo desapacible del tiempo armamos el

El Capitanhttp://www.blogger.com/profile/00991123621474622824noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4281164599057184435.post-10202829357463887852008-02-11T09:56:00.001-02:002008-02-27T20:03:49.174-02:00

El domingo me desperté bastante tarde, con una lloviznita molesta que seguia mojando todo.Prepare el mate, puse un poco de Sabina, se hicieron las diez y las once, las doce ... y de a poco se fue levantando el resto de la tropa.Ya en horas del mediodía levantamos el fondeo y cruzamos a la isla donde hicimos base.El tiempo desapacible no invitaba al baño, por lo que nos dedicamos a pescar, hacer

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El jejen ha vuelto! un poco mas colorado (por el sol) que antes y pidiendo disculpas por el abandono al blog!Estuvimos viviendo una semanita en el barco con la flia, una economica manera de vacacionar, y una cansadora forma de descansar!Zarpamos.Sabado 26 de febreroLlegamos al club Grace, Mariana y yo en dos remises ya que por los bolsos y bultos no cabiamos en uno, cargamos todo bajo un sol

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Retrato de familia. By Marianna

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La flota a plenoAgencia Paraway.mum.net Crónicas de las Regatas del fin de semana en Asunción, Paraguay El sábado 27 de octubre a las 14 hs comenzaba la Regata C.O.F.A. (Club de Oficiales de la Armada)...Para estar en tiempo y forma, partimos raudamente al mediodía, hacia la ciudad de Lambaré (a 20 km de nuestro hogar) a enganchar el trailer con el Optimist y la "coach" de Nico (lo nuestro es muy

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En un cable urgente recibido de Asuncion nos informan que el novel navegante Nicolas Bisordi a conseguido un gran exito al timon de su embarcacion.Consiguio la medalla de Bronce en una concurrida regata organizada por la Armada Paraguaya, donde compitio con experimentados timoneles del pais. Ampliaremos....

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Que velitas, eh?De repente nos encontramos en medio del oleaje, entre los pilares del puente, con toda la mayor suelta y la botavara caída. Se había zafado el garrucho que sujeta el puño de la vela a la punta de la botavara!!. Bachi caza entonces el escotín (un cabito de 4 mm de ancho) lo mas que puede y la vela se acomoda algo. Por suerte justo tenemos que virar para regresar al club, con viento

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Recorrido de la segunda regataAl terminar la regata nos quedamos dando vueltas con la mayor esperando que lleguen todos los barcos, ya que de inmediato se largaría la segunda regata. Esta vez el recorrido sería distinto, ya que largaríamos del mismo lugar, y luego de ceñir hasta la boya de barlovento, debíamos dirigirnos hasta el puente Chaco Corrientes, virar uno de los pilares principales y

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Casi chocamos con el barco, que no vimos porque estaba oculto por nuestras velas, y no nos gritó agua para avisarnos. Una rápida virada nos salvo del desastre (y unas buenas puteadas fueron dirigidas a Marcelo Mendez, el timonel). Lo pasamos rápidamente y volvimos a virar. Nos cruzamos con el Drugui por proa (Ronco Mendiondo nos “protestó” diciendo que le pasamos muy cerca, en devolución al

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Por suerte lo convenci a Bachi de participar en las regatas de este fin de semana. Un mini campeonato de 3 regatas con la particularidad de que en cada barco debian ir dos tripulantes!Nos juntamos a la una en el ponton el sabado para alistar el barco. Lentamente iba llegando la gente de los distintos barcos. Salimos de la amarra y nos dirigimos al Banco de arena de la isla Fernandez, donde se

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Por fin buen tiempo! despues de varios weekend fríos y con lluvia, volvimos al río!El sábado salimos un poco tarde, ya que Grace y Amelik fueron a su primer clase de "escuelita" de remo, y luego de remar 15 min cada una les dolía todo!, pero se creían ya para el seleccionado olímpico y con el físico de meolans!.Cuando terminaron vienieron al club y salimos. Dimos una linda vuelta con un agradable

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Un cuentito para pensar:El ingeniero Miguel Losada entró en su oficina en el piso 24 frente al río. Sobre el escritorio la pantalla de cuarzo líquido de 23” de su computadora, le indicaba el programa de actividades del día. 8.30 Desayuno con los gerentes de planta.9.30 Reunión con los delegados del sindicato.11.00 Control de la presión arterial con la enfermera de turno. 11.30 Confirmar a su

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Seguimos recibiendo buenas noticias del Paraguay. Nico ya ha participado de su primera regata como timonel de optimist, enfrentando adversas condiciones climáticas y luchando contra experimentados timoneles. Según cuenta la corresponsal, destacada a bordo de una lancha que siguió de cerca la Regata, Nico desempeño un muy buen papel. Desde aqui nuestras felicitaciones (de nuevo) para el novel

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Accedan al siguiente lugar (hagan click en la foto de al lado!) Y podran ver todas las fotos!! Si seleccionan ver presentación de diapositivas pasaran automaticamente

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Nuestros hijitos!!Llegamos a las amarras, donde nos esperaba la flía, Amelik, Naty, Martina (por primera vez!) Grace, Esteban y Mariana!!! Esta vez faltaron los viejos, a quienes estamos agradecidos de habernos apoyado tanto, y seguir haciéndolo, en estos 22 años y pico de naútica!! Asi que este humilde agradecimiento, para Don Huwel y Doña Haydee, como los conocen en nuestra pequeña comunidad

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La tripuEl despertador suena a las 8:00. Desayuno livianito. Charlamos con nuestros vecinos, Miguel Frank (del Tridente)y Raul Alfonso (del María Victoria), se la pasan de gastada en gastada, ya que son los dos unicos competidores de la serie A (llore Pelado), y van 2 a 2, por lo que hoy se define quien gana!. Incluso el Tridente esta bajando motores, grupo electrógeno y demás

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Frente al PasoBajada la vela mas chica queda en cubierta, no veo nada para proa. Ya establecida la Genoa 1 vamos muy rápido. Bachi se demora en la maniobra. Carlitos me dice algo, no lo escucho bien, sin soltar sus obenques, me repite: “Bachi está en el agua”. No entiendo nada, que hace mi hermano?. Carlitos insite “Bachi se cayó al agua”. Entonces bajo a la banda de sotavento, que

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Carlitos, un tripulante prometedorLentamente los barcos fueron llegando a la curva de Humaita. Solo faltan el Tridente y el Don Fortu, que luego nos enteramos tuvo problemas (otra vez!) con el motor y no podía llegar, por lo que el Tridente lo fue a buscar para remolcarlo. Un reconocimiento a la solidaridad de Miguel Frank, que no repara en sacrificios para ayudar a un nauta en problemas, y

El Capitanhttp://www.blogger.com/profile/00991123621474622824noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-4281164599057184435.post-27865490883464127692007-09-15T09:52:00.000-03:002007-09-20T13:52:52.749-03:00

Soportando el frío y la lloviznaNos levantamos 7:30. Otra vez el frío y la llovizna , pero hoy parece que castigan más, creo que por el cansancio acumulado.Levantamos anclas y partimos. Otra vez debemos navegar unos 40 km, hasta Humaitá, antes de largar la regata. Otra vez el objetivo es que la flota llegue no tan dispersa a Paso de la Patria. Mucho abrigo, traje de agua y capota

El Capitanhttp://www.blogger.com/profile/00991123621474622824noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-4281164599057184435.post-87813251665991114812007-09-12T20:30:00.000-03:002007-09-20T13:53:59.108-03:00

El Mariano II en el San RafaelLuego de la gastronómica regata de hoy siguió la singladura a Pilar. El frío aprieta. Entramos en el riacho Tebicuarí, a vela y bordejeando, debido a su angostura fue muy trabajoso recorrerlo con el viento en contra. Para superar el frío polar hicimos un café con leche con unas gotitas (luego chorrito) del fantástico licor de café de la Oma, buenísimo!!, y

El Capitanhttp://www.blogger.com/profile/00991123621474622824noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-4281164599057184435.post-85170042703208087362007-09-12T19:17:00.000-03:002007-09-20T13:55:03.786-03:00

Combatiendo el fríoDiana a las 7:00. Otra vez frío y llovizna. Lo despedimos a Atilio, periodista del Diario El Libertador de Corrientes, quien pasó la noche con nosotros (mas precisamente con Carlitos, “abrazaditos los dos”), ya que no tenía donde dormir. Salimos del “perfumado” puerto de Formosa, desayuno rápido y alistamos el barco. El viento sur esta más suave que ayer. Salimos bien con el

El Capitanhttp://www.blogger.com/profile/00991123621474622824noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-4281164599057184435.post-88795846029782743682007-09-10T15:14:00.000-03:002007-09-20T13:56:00.168-03:00

El ARA King, que nos acompañó hasta FormosaFuimos directo al puerto al terminar la regata. Luego de unos intentos infructuosos, conseguimos amarrar a un ponton, en solo 30 cm de pis (el agua del puerto hiede intensamentea orina). No habiamos ni siquiera tirado un cabo de amarra que gente de Prefectura nos empezo a exigir papeles y documentos, advirtiendonos que no podriamos salir del puerto

El Capitanhttp://www.blogger.com/profile/00991123621474622824noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-4281164599057184435.post-11938874348306921152007-09-09T23:01:00.000-03:002007-09-20T13:57:33.451-03:00

Nos levantamos tempranito para la supuesta partida a las ocho. Hay un lindo vientito sur , pero esta frío y llovizna persistentemente. Trajes de agua y abrigo abundante. Al salir al río nos avisan desde la comisión de regata que la partida se hará cerca de Formosa, con la intención de que la flota llegue más o menos junta, ya que hay que cumplir con algunos anunciantes. Bachi se pone muy

El Capitanhttp://www.blogger.com/profile/00991123621474622824noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-4281164599057184435.post-57870012966877099082007-09-09T22:10:00.000-03:002007-09-20T13:58:48.481-03:00

Este entrada no tiene nada que ver con la travesia, pero si con el nacimiento de un nuevo nauta!.Acabo de recibir un cable urgente de noticias internacionales que registran un nuevo hito en la nautica. Nicolas Bisordi-Huwel ha recibido su bautismo de fuego (o de agua?) ya que hoy ha participado de su primer regata. Corriendo a bordo de un veloz catamaran, desafiando los fuertes vientos y las olas

El Capitanhttp://www.blogger.com/profile/00991123621474622824noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-4281164599057184435.post-7831345613667725642007-09-06T15:57:00.000-03:002007-09-20T13:59:46.832-03:00

Fue un dia muy tranquilo. El viento no nos exigio mucho, las nubes aplacaron el calor. Fueron 5 horas de regata mas o menos. Almorzamos a las 4 de la tarde al terminar. Menu: sandwich de jamon crudo, queso y camalote (como bautizó carlitos a mi riquisimo morroncito verde frito en manteca!). Acompañado de cerveza (Bachi gano la competencia de fondo blanco) y fernet (mucho).Bachi esta muy

El Capitanhttp://www.blogger.com/profile/00991123621474622824noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4281164599057184435.post-10095808900786568362007-09-06T15:30:00.000-03:002007-09-24T23:33:53.223-03:00

Y llego nomas el dia! Jueves 16 de agosto. El despertador suena a las 6:45. Todos arriba. Nos quedamos acoderados al Mariano II y salimos del amarradero del Yacht y Golf. Desayuno de cafe con leche y medialunas (Gracias Lisi!!). Cruzamos a Pilcomayo donde seria la largada, alli estaba fondeado el ARA King, un destructor de la armada bien grandecito al cual nos "amadrinamos" (le

El Capitanhttp://www.blogger.com/profile/00991123621474622824noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4281164599057184435.post-16884722706337493822007-09-04T14:40:00.000-03:002007-09-20T14:02:47.679-03:00

Nico tuvo el honor de izar por primera vez las velas nuevas. Pero surgio la primera sorpresa, la Mayor quedo larga de gratil, le sobran unos 15 cm. Y la genoa 1 quedo unos 3 o 4 cm mas chica que la anterior. Pero no importa mucho, igual están fantasticas y vamos a andar bien. El viento norte muy arrachado nos sacudia un poco, esto y las caras de Ricky nos obligaron a dar una vuelta corta y

El Capitanhttp://www.blogger.com/profile/00991123621474622824noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4281164599057184435.post-90361416170483224142007-09-04T14:33:00.000-03:002007-09-20T14:03:50.793-03:00

La tripu; almuerzo Post regata, incluido el fernet. (Carlitos, se te levanta el meñique! mmmmmm...)Miércoles 15. Noche muy tranquila. A eso de las 6:00, con las primeras luces del alba, un imperioso llamado de la naturaleza me urge a abandonar la cucheta para salir a cubierta y descargar fluidos al río (hacer un pis, bah). Es entonces, en tan placentera tarea y mientras observo con placidez el

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Anoche, cenando empanadas con la gente del Mariano II y del Allegro VivaceLuego de una noche en paz, sin ruidos del viento ni olas molestas, me levante a las ocho. Hoy ya es martes 14. Preparo mate y lo acompaño con una buena pasta frola (obra de grace). Mientras desayunaba comencé a escribir los apuntes de esta bitácora. Luego de un buen rato me pase al Mariano, donde seguimos con el mate.

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Seran bienvenidos los comentarios de los lectores!!! sobre todo si son elogiosos.Para ello al final de cada entrada hay un lugar que dice "comentarios"Hagan click ahi, escriban el comentario, PONGAN SU NOMBRE, y donde les pide un nombre de usuario y contraseña pueden usar lo siguiente:Nombre de Usuario: bitacoradelomega@hotmail.comContraseña: omegacampeon Si prefieren pueden mandar mails

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Luego de un sutil reclamo debo saldar una deuda.Debo expresar publicamente mi agradecimiento a mi querida esposa por todo el apoyo recibido en esta odisea de arreglo del barco y reequiparlo para volver a ponerlo en competencia. Ha sacrificado su tiempo haciendo mandados o esperandome mientras me peleaba con pintores y carpìnteros, no protesto al ver como las cuentas se acumulaban, y me acompaño

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Foto en la madrugada de pilcomayo muy movida por las olas.En el fondo las luces de asuncionMe levante temprano (todavía sin reloj no se bien la hora). Tome los papeles del omega y fui para la Prefectura para despachar, con ansias de dejar este amarradero tan inhóspito. Me atendió un suboficial después de varios minutos de espera. Tuve que llenar por triplicado el Rol de salida. Presenté

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Domingo por la tarde. Los chicos se fueron y me quede en el barco. El despiole es magnanimo! Las cajas y bolsas me rodean, todo cargado a ultimo momento y tal como fueron embaladas hace tres meses, por lo que al abrirlas me encontre con numerosas porquerias que solo ocuparian lugar y peso, como tres esterillas para tomar sol (llenas de arena del banquito!), paletas para jugar en la playa, patitos

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Llevamos el barco al terraplen que se usa para subir a la balsa que cruza a Ita Enramada. Todo muy lindo pero este terraplen termina abruptamente en una pendiente de mas de 45 grados, de tierra floja y piedras sueltas, y donde el rio tiene una profundidad de mas de tres metros a cm de la costa (ya que es donde atraca la balsa). La rampa de hormigón que se usaba antes esta semitapada por tierra y

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El viaje por tierra:Salimos del Yapu Guazu a las 7:30 del domingo enganchados a la camioneta Toyota de Carlios Codutti, con Bachi al volante, y Carlitos y Peti de peones. Paramos en la YPF de la rotonda del puente para calibrar ruedas y partimos, con varios termos de mate disponibles y musica (ya que los amigos y Bachi no se caracterizan por su locuacidad). Igual la charla fue amenizando el viaje

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La previa:La travesia mas larga fue en tierra. Tres meses el barco afuera, desarmarlo, correr detrás del pintor, del carpintero, comprar repuestos, conseguir materiales, llamar y escribir al de la veleria, y luego juntar todas las partes dispersas del velero, llevarlas al barco y rearmarlo todo. Fue agotador. El ultimo mes me insumio prácticamente todo el tiempo libre del que disponia, pero, como

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